Progettata Insieme

Potenza e prestazioni (Aston Martin)

Una supercar ad alte prestazioni è la perfezione a quattro ruote. La carrozzeria in fibra di carbonio di una Lamborghini Aventador o di una Aston Martin 177 non è solo un capolavoro in termini progettuali, ma spinge altresì ai limiti del possibile la tecnologia di produzione.

I pannelli della carrozzeria in fibra di carbonio sottili come fiammiferi rendono possibili nuovi livelli di prestazioni. Ma come fissarli in posizione senza utilizzare rivetti o fori?

Abbiamo ideato un nuovo modo per fissare con precisione i dispositivi bigHead su elementi in fibra di carbonio estremamente sottili progettati dai nostri clienti. Lo facciamo con adesivi speciali, ideati a questo scopo. I risultati sono sicuri, affidabili e completamente invisibili.

La nostra soluzione è perfetta per la realizzazione rapida di prototipi e progetti su misura. Inoltre, è trasferibile in modo efficiente nella produzione in serie.

Punti chiave:

Sempre (JLR)

È difficile realizzare qualcosa di perfetto. Ma la perfezione nella produzione in serie è una sfida completamente diversa.

Jaguar Land Rover aveva espresso la volontà di fissare gomma antiscivolo scanalata su un predellino metallico in modo sicuro ma invisibile. Il compito ideale per un dispositivo bigHead.

Ma il nostro cliente, un fornitore di primissimo livello, richiedeva obiettivi di produzione a volume elevato, senza alcun minimo deterioramento della qualità, senza compromessi al progetto o complicazioni nel processo di produzione automatizzato.

Abbiamo lavorato con il nostro cliente per garantire che i suoi robot potessero inserire i dispositivi bigHead nello strumento di stampaggio a iniezione, ora dopo ora, giorno dopo giorno. I dispositivi bigHead sono invisibili e sicuri. Fanno il loro lavoro perfettamente, ogni volta.

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Silenziosa bellezza (Bentley)

Avete presente quei fastidiosi piccoli rumori che si avvertono talvolta in auto? In una Bentley non si sentono. Mai. In parte ciò è dovuto ai pannelli delle portiere e alle console centrali che sono tenute saldamente in posizione dai dispositivi di fissaggio bigHead.

Il fissaggio di questo tipo di elementi interni è il genere di cose che siamo abituati a fare. La sfida più difficile è definire come farlo in modo efficiente. E come rispettare gli standard di qualità elevatissimi richiesti dai proprietari delle Bentley.

Abbiamo collaborato strettamente con il fornitore di primo livello di Bentley per trovare una soluzione. Insieme abbiamo ideato un processo di produzione in una sola fase che incorpora i dispositivi bigHead nella parte stampata in composito. Senza operazioni secondarie.  Completamente separata e pronta per il montaggio finale.  Si tratta di un’idea semplice, eseguita splendidamente.

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Resistenza e sicurezza (un'importante nuova costruzione ferroviaria)

I rivestimenti in cemento possono pesare tonnellate. E fissarli in posizione mediante tradizionali dispositivi di ancoraggio in acciaio è un processo lento e poco efficace. Pertanto, quando un nostro cliente vinse un appalto per rivestire un edificio di lusso nella parte centrale di Londra, lavorammo insieme al cliente stesso per trovare le soluzioni migliori.

Il nostro cliente voleva utilizzare pannelli in Cemento rinforzato con fibre di vetro (GRC, Glass Reinforced Concrete). Questi sono pannelli sottili e leggeri, che necessitano comunque di fissaggio meccanico sicuro. La nostra soluzione è stata di incorporare i dispositivi bigHead nei pannelli durante il processo di produzione.

La soluzione che abbiamo ideato con il nostro cliente consente di avere i dispositivi bigHead sempre nella posizione corretta. In questo modo il montaggio sul posto è semplice e veloce. Inoltre, i dati condivisi sul nostro processo hanno consentito al nostro cliente di ottenere le certificazioni necessarie.

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Decisamente meglio (illuminazione impermeabile)

Una piattaforma petrolifera flagellata dalla tempesta, a chilometri dalla costa. Nel luoghi in cui dove le condizioni climatiche sono estreme, un guasto all’illuminazione può essere questione di vita e di morte. Tutto deve essere progettato e ingegnerizzato in base agli standard più elevati.

Il nostro cliente realizza gli impianti di illuminazione con grado di protezione IP che servono a guidare le persone su un piattaforma petrolifera in completa sicurezza. Funzionano perfettamente. Ma c’era un problema: i dispositivi di fissaggio utilizzati per fissare il dispositivo di illuminazione in posizione si affidavano a un foro praticato attraverso l’involucro esterno impermeabile e questo comportava il rischio di corto circuito.

Quindi abbiamo cooperato con il cliente per trovare una soluzione migliore. Abbiamo analizzato il loro processo di produzione nonché il loro progetto tecnico. Incorporando i dispositivi bigHead nell’involucro esterno impermeabile che ospitava il dispositivo di illuminazione, abbiamo eliminato l’esigenza di fori non impermeabili. Inoltre, integrando i dispositivi bigHead nel processo relativo al composto SMC, abbiamo creato un processo di produzione più semplice, in una sola fase, che ha fatto risparmiare al cliente tempo e denaro.

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Facile lo fa (Siemens)

Una turbina eolica per la produzione di energia elettrica, a 100 metri dal suolo. A una tale altezza, non è raccomandabile avere un problema nell’aprire il portello di manutenzione.

Quando Siemens decise di realizzare gli alloggiamenti delle sue turbine in materiali compositi invece che metallo, ci mise di fronte a una sfida: era possibile trovare un modo rapido e veloce di fissare in posizione i pannelli di accesso?

Furono necessari una strettissima collaborazione, molti prototipi e test rigorosissimi per soddisfare alcuni dei più esigenti criteri prestazionali che avessimo mai affrontato. Infine, trovammo il modo di integrare i dispositivi bigHead nei pannelli in composito e di eseguire l’iniezione sovrapposta dei dispositivi stessi con uno strato isolante. Ciò li tiene al riparo dai fulmini rispettando il colore dell’alloggiamento in composito.

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